Shanghai, Tiongkok - Great Wall Motor (GWM) memperkenalkan inovasi terbarunya, sebuah truk hybrid yang dilengkapi dengan teknologi Hi4-G, dalam ajang Auto Shanghai 2025. Acara ini dihadiri oleh lebih dari 300 jurnalis dari berbagai negara, menandakan antusiasme global terhadap perkembangan teknologi otomotif ramah lingkungan.

Truk tiga sumbu ini menampilkan desain futuristik dengan lampu-lampu modern dan gril depan yang lebar, memberikan kesan gagah dan aerodinamis. Fokus utama dari presentasi ini adalah teknologi Hi4-G, sebuah sistem hibrida yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan logistik truk jarak jauh. Presiden GWM, Mu Feng, menekankan bahwa pengembangan teknologi ini melibatkan masukan dari para pengemudi truk, memastikan bahwa sistem hibrida yang dihasilkan sesuai dengan kebutuhan dan tuntutan operasional sehari-hari.

Salah satu keunggulan utama dari truk ini adalah tenaga yang dihasilkan, mencapai 1.050 Tk, menjadikannya kendaraan dengan performa tinggi di kelasnya. Meskipun memiliki tenaga yang besar, GWM mengklaim bahwa konsumsi bahan bakar truk ini sangat efisien, hanya 29,7 liter per 100 kilometer atau setara dengan 3,37 kilometer per liter dalam kondisi kerja standar untuk truk semi-trailer di Tiongkok. Klaim ini menjadikan truk tersebut sebagai truk heavy-duty pertama di industri yang mampu mencapai efisiensi bahan bakar di bawah 30 liter per 100 kilometer.

Efisiensi bahan bakar yang luar biasa ini dicapai berkat sistem hibrida super cerdas Hi4-G. Sistem ini menggabungkan mesin diesel Cummins 13.000 cc in-line 6 silinder, dua motor listrik pada poros penggerak roda, dan transmisi DHT 8 percepatan. Kombinasi ini memungkinkan truk untuk beroperasi dalam berbagai mode hibrida, termasuk mode seri, paralel, dan gabungan, yang dikontrol secara dinamis oleh komputer. Dengan demikian, truk dapat menyesuaikan operasinya untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan performa.

• Mesin: Diesel Cummins 13.000 cc in-line 6 silinder
• Motor Listrik: Dua motor listrik pada poros penggerak roda
• Transmisi: DHT 8 percepatan
• Mode Hibrida: Seri, paralel, dan gabungan

Teknologi Hi4-G memungkinkan peralihan dinamis antara berbagai mode kerja, yang dikendalikan oleh komputer. Sistem ini menawarkan fleksibilitas dan adaptabilitas yang tinggi, memastikan truk selalu beroperasi pada efisiensi optimal, baik dalam kondisi perkotaan maupun di jalan raya. Dengan kombinasi tenaga buas dan efisiensi bahan bakar, truk hybrid GWM ini diharapkan dapat menjadi solusi inovatif untuk industri logistik yang semakin sadar akan isu lingkungan.