Memastikan kondisi mesin mobil bekas memerlukan pemeriksaan yang cermat dan menyeluruh. Proses inspeksi idealnya dilakukan pada dua kondisi berbeda: saat mesin mati dan saat mesin hidup. Pendekatan ini memberikan perspektif komprehensif dalam menilai kesehatan dan performa mesin secara keseluruhan.

Saat mesin dalam keadaan mati, fokus pemeriksaan tertuju pada beberapa aspek vital. Pemeriksaan volume dan kualitas oli melalui dipstick menjadi langkah awal. Oli yang berkualitas baik dan berada pada volume yang tepat mengindikasikan perawatan yang baik dari pemilik sebelumnya. Selanjutnya, radiator dapat diperiksa tanpa risiko terkena uap panas. Hal ini memungkinkan inspeksi visual yang teliti terhadap kondisi cairan pendingin dan potensi kebocoran pada radiator. Sistem kelistrikan, termasuk aki dan sekring, juga lebih aman diperiksa saat tidak ada aliran listrik aktif. Pemeriksaan ini mencakup kondisi fisik komponen, koneksi yang aman, dan tanda-tanda korosi.

Pemeriksaan saat mesin menyala memberikan informasi krusial terkait performa dan potensi masalah internal. Suara mesin menjadi indikator penting. Mesin yang sehat umumnya mengeluarkan suara halus dan teratur. Suara kasar atau tidak biasa seringkali menandakan adanya masalah pada komponen internal, seperti bantalan atau katup. Getaran mesin juga perlu diperhatikan. Mesin yang beroperasi dengan baik seharusnya minim getaran karena komponen internal seimbang dan sistem peredam bekerja dengan efektif. Getaran berlebihan dapat mengindikasikan masalah pada komponen seperti busi, injektor, atau bahkan kerusakan yang lebih serius pada bagian internal mesin.

Oleh karena itu, kombinasi pemeriksaan mesin dalam kondisi mati dan hidup memberikan gambaran yang lebih lengkap dan akurat tentang kondisi mobil bekas. Dengan pendekatan ini, calon pembeli dapat membuat keputusan yang lebih tepat dan terinformasi, meminimalkan risiko mendapatkan mobil dengan masalah mesin yang tersembunyi.