Regulasi MotoGP Direvisi: Dampak Cedera dan Uji Coba Pra-Balapan
Peraturan baru di MotoGP telah disahkan, merevisi kebijakan tentang pebalap yang kembali dari cedera. Perubahan ini, yang sebagian didorong oleh usulan dari Aprilia Racing dan Jorge Martin, memungkinkan pebalap untuk melakukan uji coba sebelum kembali ke kompetisi setelah absen dalam jumlah balapan tertentu.
Revisi ini secara khusus menargetkan pebalap yang melewatkan setidaknya tiga seri balapan berturut-turut. Setelah memenuhi syarat, pebalap tersebut diizinkan untuk berpartisipasi dalam sesi pengujian satu hari sebelum kembali ke balapan. Ada beberapa batasan. Uji coba harus diadakan di sirkuit yang memenuhi syarat berdasarkan status konsesi tim mereka, atau di sirkuit yang tidak menjadi tuan rumah Grand Prix MotoGP hingga akhir musim. Selain itu, pengujian tidak boleh berlangsung kurang dari delapan minggu sebelum acara MotoGP di sirkuit yang sama. Ban yang digunakan selama pengujian akan berasal dari alokasi yang dialokasikan untuk tim penguji pabrikan untuk musim tersebut, dengan maksimal tiga set yang tersedia untuk pengujian.
Perubahan aturan ini awalnya diusulkan oleh Aprilia Racing dan Jorge Martin di MotoGP Amerika 2025 pada April lalu. Aprilia Racing dan Martin telah mengusulkan agar peraturan diubah untuk memungkinkan pebalap tetap yang telah absen dari sejumlah seri berturut-turut karena cedera, untuk menguji motor MotoGP sebelum kembali ke akhir pekan balapan guna membiasakan diri dengan tuntutan motor MotoGP.
Peraturan baru ini juga membahas masalah pengujian pasca-balapan. Tes satu hari yang diadakan setelah balapan sekarang akan dianggap sebagai bagian dari akhir pekan balapan sebelumnya. Artinya, pebalap tidak dapat berpartisipasi dalam tes pasca-balapan dan kemudian mengikuti tes satu hari lainnya, karena partisipasi dalam tes pasca-balapan akan dianggap sebagai partisipasi dalam acara MotoGP. Aturan ini dibuat untuk mencegah pemanfaatan celah yang memungkinkan pengujian ekstensif.
Jorge Martin sendiri mungkin akan diuntungkan dari aturan ini di masa depan. Setelah menderita patah tulang rusuk dan pneumotoraks, dia harus absen di Grand Prix Spanyol. Jika dia juga melewatkan balapan Prancis dan Inggris, dia akan memenuhi syarat untuk pengujian satu hari sebelum kembali ke balapan.
Miguel Oliveira dari tim Pramac Yamaha, yang absen pada Grand Prix Amerika, Qatar, dan Spanyol, memenuhi syarat untuk memanfaatkan tes satu hari yang baru diizinkan untuk pebalap yang cedera. Perubahan regulasi ini dirancang untuk memberikan kesempatan yang adil kepada pebalap yang baru pulih dari cedera untuk mendapatkan kembali performa mereka sebelum kembali ke tekanan kompetisi MotoGP.