Memahami Perbedaan Suspensi Belakang Motor: Tabung vs. Non-Tabung

Saat melakukan penggantian suspensi belakang sepeda motor, pengendara seringkali dihadapkan pada pilihan antara model dengan tabung dan tanpa tabung. Secara umum, suspensi dengan tabung cenderung memiliki harga yang lebih tinggi. Perbedaan harga ini mencerminkan perbedaan fungsionalitas dan performa yang ditawarkan oleh kedua jenis suspensi ini.

Suspensi dengan Tabung: Lebih dari Sekadar Estetika

Keberadaan tabung pada suspensi bukan hanya sekadar pemanis visual. Pada suspensi modern, tabung ini seringkali mengindikasikan adanya fitur pengaturan compression. Compression mengacu pada kemampuan suspensi untuk meredam gerakan saat tertekan, misalnya saat motor melewati jalan berlubang atau polisi tidur. Dengan adanya pengaturan compression, pengendara dapat menyesuaikan tingkat kekerasan atau kelembutan suspensi sesuai dengan preferensi dan kondisi jalan yang dihadapi.

Namun, perlu dicatat bahwa tidak semua suspensi dengan tabung dilengkapi dengan pengaturan compression. Bahkan tanpa pengaturan ini pun, suspensi dengan tabung tetap menawarkan keunggulan dibandingkan model tanpa tabung. Hal ini disebabkan karena suspensi dengan tabung memiliki volume oli dan gas yang lebih besar. Volume yang lebih besar ini memungkinkan suspensi untuk menyerap dan meredam guncangan dengan lebih efektif.

Keunggulan Volume Oli dan Gas yang Lebih Besar

Secara sederhana, suspensi dengan tabung, bahkan tanpa pengaturan compression, dapat dianggap satu tingkat lebih baik dibandingkan suspensi tanpa tabung. Mekanisme kompresi yang lebih baik, berkat volume oli dan gas yang lebih besar, memungkinkan suspensi untuk meredam benturan dengan lebih optimal. Tabung pada suspensi berfungsi sebagai wadah tambahan untuk oli dan gas, serta dilengkapi dengan saluran yang memungkinkan kedua fluida ini bersirkulasi.

Pilihan Terbaik Sesuai Kebutuhan

Memilih antara suspensi dengan tabung dan tanpa tabung bergantung pada kebutuhan dan anggaran pengendara. Jika Anda mencari suspensi yang dapat disesuaikan dengan berbagai kondisi jalan dan preferensi pribadi, suspensi dengan tabung yang dilengkapi pengaturan compression adalah pilihan yang ideal. Namun, jika Anda hanya membutuhkan suspensi yang lebih baik dari standar tanpa perlu fitur pengaturan yang rumit, suspensi dengan tabung tanpa pengaturan compression dapat menjadi alternatif yang baik. Bagi pengendara dengan anggaran terbatas, suspensi tanpa tabung tetap dapat menjadi pilihan yang layak, asalkan dipilih dengan cermat sesuai dengan spesifikasi dan kebutuhan motor.