Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Bahlil Lahadalia, memberikan penjelasan terkait dinamika perubahan dalam konsorsium pengembangan ekosistem baterai kendaraan listrik (EV) di Indonesia. Menurutnya, Huayou, sebuah perusahaan teknologi material asal Tiongkok, kini memegang peranan yang semakin krusial dalam proyek strategis nasional tersebut.

Penjelasan ini muncul di tengah sorotan publik mengenai perubahan komposisi mitra dalam proyek ambisius yang dikenal sebagai 'Indonesia Grand Package'. Paket ini bertujuan untuk membangun rantai nilai industri baterai EV yang terintegrasi secara vertikal, mulai dari hulu pertambangan hingga hilir produksi sel baterai. Bahlil menegaskan bahwa perubahan ini bukan disebabkan oleh mundurnya LG Energy Solution (LGES), perusahaan baterai asal Korea Selatan, melainkan karena kebutuhan percepatan realisasi investasi.

"Dalam 'Indonesia Grand Package' ini, Huayou memiliki keunggulan kompetitif dalam teknologi pertambangan, smelter, HPAL (High Pressure Acid Leaching), prekursor, dan katoda. LGES, di sisi lain, memiliki spesialisasi di bagian hilir, yaitu teknologi produksi sel baterai," ujar Bahlil.

Ia menambahkan bahwa pemerintah Indonesia memutuskan untuk fokus pada mitra yang dapat memberikan solusi yang lebih cepat dalam mewujudkan investasi. Hal ini didasari oleh lamanya proses negosiasi dengan LGES, yang dikhawatirkan dapat menghambat laju pengembangan ekosistem baterai EV di Indonesia.

"Negosiasi dengan LGES berlangsung terlalu lama, sudah mencapai lima tahun. Sementara itu, pemerintah ingin agar proyek ini berjalan dengan cepat dan memberikan manfaat nyata bagi perekonomian Indonesia," tegas Bahlil. Ia juga menegaskan bahwa keputusan ini diambil semata-mata untuk kepentingan nasional dan percepatan realisasi program hilirisasi industri.

Dengan demikian, Huayou kini memegang peranan sentral dalam pengembangan bagian hulu hingga tengah rantai pasok baterai kendaraan listrik di Indonesia, sementara LGES tetap menjadi mitra strategis dalam pengembangan dan produksi sel baterai. Pemerintah Indonesia berharap dengan konfigurasi ini, proyek baterai EV dapat berjalan lebih efisien dan memberikan kontribusi signifikan bagi pertumbuhan industri otomotif listrik di tanah air. Proyek ini mencakup berbagai aspek penting, termasuk:

• Pertambangan: Eksplorasi dan ekstraksi bahan baku utama seperti nikel, kobalt, dan litium.
• Smelter: Pemurnian dan pengolahan bahan baku menjadi produk antara yang siap digunakan dalam proses produksi baterai.
• HPAL: Teknologi leaching asam bertekanan tinggi untuk mengekstrak logam berharga dari bijih nikel laterit.
• Prekursor: Bahan kimia yang digunakan sebagai bahan dasar dalam pembuatan katoda.
• Katoda: Komponen utama baterai yang menentukan kinerja dan kapasitas penyimpanan energi.

Dengan ekosistem yang lengkap dari hulu ke hilir, Indonesia berambisi menjadi pemain utama dalam industri baterai kendaraan listrik global. Peran Huayou yang semakin strategis diharapkan dapat mempercepat terwujudnya visi ini.