Komunitas Sepeda Pertanyakan Prioritas Anggaran Jalur Sepeda Jakarta: Pemeliharaan Mandek, Pengadaan Moge Jadi Sorotan
Komunitas Bike to Work (B2W) Indonesia melayangkan kritik pedas terhadap rencana pembangunan jalur sepeda sepanjang 3,8 kilometer yang digagas oleh Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta untuk tahun 2025. Keraguan muncul bukan tanpa alasan, B2W menyoroti minimnya realisasi anggaran untuk pemeliharaan jalur sepeda yang sudah ada sejak tahun 2023.
Fahmi Saimima, aktivis B2W Indonesia, mengungkapkan kekecewaannya atas hilangnya program evaluasi jalur sepeda yang sebelumnya direncanakan. Menurutnya, tanpa adanya pemeliharaan yang memadai, pembangunan jalur sepeda baru akan sia-sia.
Rencana pembangunan jalur sepeda ini diumumkan sebagai bagian dari program quick wins 100 hari kerja Gubernur dan Wakil Gubernur Jakarta yang baru. Kepala Dishub Jakarta, Syafrin Liputo, menyatakan bahwa pembangunan jalur sepeda ini bertujuan untuk melengkapi pedestrianisasi dan mewujudkan complete street. Namun, B2W menilai rencana ini tidak sejalan dengan alokasi anggaran yang ada.
Sorotan tajam B2W tertuju pada alokasi anggaran yang dianggap timpang. Dishub DKI Jakarta menganggarkan Rp 37,3 miliar untuk pembelian 20 unit sepeda motor pengawalan. Sementara itu, anggaran untuk jalur sepeda hanya Rp 10 miliar. Pembelian motor pengawalan dengan spesifikasi mesin besar (1.600 cc, 6 silinder, torsi 160 Nm) dinilai tidak relevan dengan kebutuhan mobilitas berkelanjutan dan keselamatan pengguna jalan non-motor.
Fahmi Saimima menegaskan bahwa pengawalan kendaraan oleh petugas Dishub bertentangan dengan Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan serta PP No 43 Tahun 1993. Ia mempertanyakan komitmen Pemprov DKI Jakarta terhadap mobilitas berkelanjutan dan keselamatan pengguna jalan.
B2W Indonesia mendesak adanya realisasi yang konkret dan transparansi anggaran untuk mendukung transportasi berkelanjutan di Jakarta. Komunitas ini berharap Pemprov DKI Jakarta lebih memprioritaskan kebutuhan pengguna jalan non-motor dan memastikan jalur sepeda yang aman dan nyaman bagi seluruh warga.