Suspensi aftermarket menjadi pilihan populer bagi para pengendara motor yang menginginkan peningkatan performa dan kenyamanan. Salah satu keunggulan utama suspensi jenis ini adalah kemampuannya untuk disetel sesuai dengan preferensi dan kebutuhan individu, sesuatu yang jarang ditemukan pada suspensi standar pabrikan.

Tidak seperti suspensi bawaan pabrik yang umumnya memiliki pengaturan terbatas, suspensi aftermarket menawarkan fleksibilitas yang lebih besar melalui berbagai fitur penyetelan. Secara umum, terdapat tiga parameter utama yang dapat disesuaikan:

• Preload: Pengaturan ini memengaruhi kekerasan suspensi dengan menyesuaikan panjang efektif per shockbreaker. Semakin pendek per ditekan, semakin keras suspensi akan terasa. Preload sangat berguna untuk menyesuaikan ketinggian motor dan mencegah bottoming out saat membawa beban berat atau melewati jalan yang tidak rata.
• Compression: Fitur ini mengatur seberapa besar redaman saat suspensi tertekan atau bergerak ke bawah. Dengan menyetel compression, pengendara dapat mengontrol respons suspensi terhadap benturan dan guncangan, sehingga meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara. Pengaturan compression yang tepat sangat penting untuk handling yang presisi, terutama saat menikung atau mengerem.
• Rebound: Rebound mengontrol kecepatan suspensi saat kembali ke posisi semula setelah tertekan. Penyetelan rebound yang tepat akan mencegah suspensi terasa memantul-mantul (bouncing) dan memastikan ban tetap menempel di permukaan jalan. Rebound yang terlalu cepat dapat menyebabkan hilangnya traksi, sedangkan rebound yang terlalu lambat dapat membuat suspensi terasa kaku dan tidak responsif.

Dengan memahami dan memanfaatkan ketiga parameter penyetelan ini, pengendara dapat mengoptimalkan performa suspensi aftermarket sesuai dengan gaya berkendara dan kondisi jalan yang sering dilalui. Penting untuk diingat bahwa penyetelan suspensi adalah proses iteratif, dan dibutuhkan eksperimen serta penyesuaian untuk menemukan setelan yang paling optimal. Pada motor-motor keluaran terbaru, pengaturan suspensi sudah semakin canggih, bahkan beberapa diantaranya menawarkan pengaturan secara elektronik yang terintegrasi dengan mode berkendara.