Gelombang Protes Industri Otomotif Terhadap Kebijakan Tarif AS

Industri otomotif global menunjukkan front persatuan yang jarang terjadi dalam menanggapi potensi penerapan tarif impor yang signifikan oleh pemerintahan Presiden Donald Trump. Produsen mobil terkemuka, bersama dengan asosiasi industri utama, telah menyampaikan kekhawatiran mendalam mengenai dampak yang merusak dari tarif sebesar 25 persen yang diusulkan untuk mobil dan suku cadang impor.

Dalam sebuah surat yang ditujukan kepada pejabat tinggi perdagangan dan keuangan AS, para pemimpin industri memperingatkan bahwa tarif tersebut dapat memicu serangkaian konsekuensi negatif, termasuk:

• Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) Massal: Tarif yang lebih tinggi akan menekan keuntungan produsen, memaksa mereka untuk mengurangi biaya dengan memberhentikan karyawan.
• Kebangkrutan Perusahaan: Perusahaan yang lebih kecil, terutama pemasok suku cadang, sangat rentan terhadap guncangan ekonomi yang disebabkan oleh tarif.
• Kenaikan Harga Mobil: Biaya impor yang lebih tinggi akan diteruskan ke konsumen, membuat mobil baru menjadi kurang terjangkau.
• Penurunan Penjualan: Harga yang lebih tinggi akan menyebabkan penurunan permintaan, yang selanjutnya memperburuk situasi keuangan produsen mobil.
• Gangguan Rantai Pasokan Global: Tarif akan mengganggu aliran suku cadang dan komponen, menyebabkan penundaan produksi dan inefisiensi.
• Kenaikan Biaya Perbaikan dan Perawatan: Tarif pada suku cadang impor akan meningkatkan biaya perbaikan dan perawatan kendaraan, membebani konsumen.

Surat tersebut ditandatangani oleh berbagai organisasi berpengaruh, termasuk Aliansi Inovasi Otomotif, Dewan Kebijakan Otomotif AS, Asosiasi Dealer Mobil Nasional, dan Asosiasi Pemasok Kendaraan (MEMA), yang mewakili spektrum luas kepentingan dalam industri otomotif.

Implikasi Luas dan Reaksi Industri

Industri otomotif berpendapat bahwa tarif yang diusulkan akan merusak rantai pasokan global yang kompleks dan saling terkait, yang penting untuk produksi mobil modern. Mereka berpendapat bahwa produsen mobil bergantung pada suku cadang dan komponen yang bersumber dari seluruh dunia untuk memproduksi kendaraan yang kompetitif dan terjangkau. Pemberlakuan tarif akan meningkatkan biaya secara signifikan dan membuat produsen AS kurang kompetitif di pasar global.

Carla Bailo, seorang ahli industri terkemuka, menyoroti pentingnya front persatuan ini, mencatat bahwa perusahaan-perusahaan otomotif biasanya mengajukan argumen individual. Kekompakan industri dalam menentang tarif menunjukkan gravitasi ancaman yang dirasakan. Beberapa perusahaan otomotif telah mengambil langkah-langkah untuk mengurangi dampak tarif. Beberapa telah menghentikan impor ke AS, sementara yang lain menunda kenaikan harga. Namun, tindakan ini mungkin tidak berkelanjutan dalam jangka panjang, dan beberapa perusahaan telah terpaksa memberhentikan karyawan sebagai akibat dari kebijakan tarif.

Secara keseluruhan, industri otomotif menyampaikan pesan yang jelas dan tegas kepada pemerintahan Trump: tarif impor akan merugikan produsen mobil, konsumen, dan ekonomi AS secara keseluruhan.