Honda CRF250L atau CRF250 Rally, Mana yang Lebih Irit?

Honda CRF250L punya basis yang sama dengan CRF250Rally. Beda rupa, beda rasa jadi hal yang patut diperhatikan sebelum meminang motor ini. Termasuk konsumsi bensinnya.

Selayang pandang perbedaan Honda CRF250L dan CRF250 Rally sudah bisa dikenali melalui desain lampunya.

Honda CRF250L dihadirkan untuk pengendara yang menyukai motor off-road harian. Sedangkan mereka yang lebih suka performa dan ketangguhan, maka disarankan memilih varian rally yang punya daya jelajah tinggi.

CRF250L dibuat khas seperti motor off road, bentuknya lebih ramping, mesinnya juga terekspos keluar. Berbeda dengan CRF250 Rally yang mengusung konsep Rally Dakar, area mesin tercover mesin sampai body tangki juga lebih lebar.

Perbandingan bobot dan tinggi CRF250L dan CRF250Rally

Karakter mesin

Motor ini menggunakan mesin DOHC 249cc bersilinder tunggal dengan muntahan tenaga 18,9 kW dan torsi puncak 23,1 Nm. Pembekalan tersebut disandingkan dengan transmisi manual 6 percepatan dan teknologi Assist/ Slipper Clutch. Di atas kertas sama dengan CRF250Rally.

Tapi ketika mencoba puntiran gas CRF250L lebih menjambak ketimbang versi Rally. Karakternya meledak dan agresif sejak putaran bawah, berbeda dengan Rally yang agak smooth.

Karakternya asyik ketika menemui medan jalan yang berat, agresif dan punya banyak tenaga yang mengisi. Sesuai karakternya!

Tapi CRF250L kurang pas dipakai macet-macetan, apalagi kalau dipakai pelan. Motor tidak bisa seasyik CRF250Rally, jika dimainkan setengah kopling bisa mendistribusikan tenaga yang lebih mengalir. Kalau di CRF250L seperti diajak harus ngegas terus, nih!

Secara garis besar dengan karakter mesin satu silinder overbore mirip mirip. Tenaganya cenderung kuat untuk putaran bawah sampai ke tengah. Sedangkan putaran atasnya mulai kalem. Apalagi ketika masuk ke gigi enam, seperti hanya memperpanjang nafas saja.

Konsumsi BBM

Umumnya pengguna motor sport 250 cc tidak mencari iritnya BBM. Berdasarkan pengetesan kami dengan metode full to full, CRF250L dengan sokongan tenaga yang mumpuni itu bisa mencapai 1 : 23,7 kilometer. Hasil itu didapat setelah menempuh jarak 69 kilometer, dan menghabiskan bensin RON 92 sekitar 2,91 liter.

Hasil itu tidak jauh berbeda dengan konsumsi BBM yang ditayangkan pada multi informasi display (MID), yakni 69 kilometer menghabiskan bensin 2,8 liter atau sekitar 24,6 km/liter.

Sedangkan pengetesan CRF250 Rally kami mencapai 1 : 28,5 kilometer. Hasil itu didapat setelah menempuh jarak 123,8 kilometer, dan menghabiskan bensin sekitar 4,48 liter dengan RON 92.

Adapun tim yang menguji konsumsi BBM ini memiliki tinggi 168 cm dan bobot 78 kilogram. Perlu menjadi catatan, bahwa hasil pengetesan tersebut bisa berbeda-beda, tergantung beberapa faktor. Mulai dari gaya berkendara, bobot rider, kondisi lalu lintas, suhu dan cuaca. Hasilnya bisa lebih boros atau irit.

Harga

Harga dari CRF250 Rally dan CRF250L ada selisih sekitar Rp 13.030.000. Jadi sudah tahu mau meminang yang mana?

• CRF250 Rally: Rp 92.930.000
• CRF250L: Rp 79.900.000