Meskipun produksi telah dihentikan, pesawat berbadan lebar dengan dua dek seperti Boeing 747 dan Airbus A380 masih menjadi bagian penting dari industri penerbangan global. Pesawat-pesawat ikonik ini, yang dikenal dengan kapasitas besar, kemewahan, dan pengalaman penerbangan yang unik, terus melayani penumpang di berbagai rute di seluruh dunia.

Namun, di tengah meningkatnya tekanan untuk efisiensi bahan bakar dan biaya operasional yang lebih rendah, timbul pertanyaan tentang masa depan armada pesawat raksasa ini. Kapan kita akan melihat penerbangan komersial terakhir dari Boeing 747 dan Airbus A380?

Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kelangsungan Hidup Pesawat Double Decker:

• Permintaan Perjalanan Premium: Permintaan yang kuat untuk kursi kelas bisnis dan kelas utama terus mendukung penggunaan pesawat berkapasitas besar. Maskapai penerbangan dapat menghasilkan pendapatan yang signifikan dari penumpang premium, yang membantu menutupi biaya operasional pesawat yang lebih tinggi.
• Keterbatasan Produksi Pesawat Baru: Penundaan dalam pengiriman pesawat baru dan kendala rantai pasokan global telah memaksa maskapai penerbangan untuk mempertahankan pesawat yang lebih tua dalam armada mereka. Hal ini menciptakan permintaan berkelanjutan untuk Boeing 747 dan Airbus A380.
• Investasi dalam Modernisasi Kabin: Beberapa maskapai penerbangan telah berinvestasi besar-besaran dalam memodernisasi kabin Boeing 747 dan Airbus A380 mereka, termasuk memasang kursi baru, sistem hiburan, dan fasilitas lainnya. Investasi ini menunjukkan komitmen untuk terus mengoperasikan pesawat-pesawat ini untuk beberapa waktu mendatang.

Maskapai Penerbangan yang Masih Mengoperasikan Pesawat Double Decker:

Saat ini, terdapat 11 maskapai penerbangan di seluruh dunia yang masih mengoperasikan pesawat Boeing 747 dan Airbus A380 untuk penerbangan penumpang. Maskapai-maskapai ini termasuk:

• British Airways
• Emirates
• Qantas
• Korean Air
• Lufthansa
• Etihad Airways

Tantangan dan Peluang:

Salah satu tantangan utama yang dihadapi oleh operator pesawat double decker adalah biaya operasional yang tinggi. Pesawat-pesawat ini mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar daripada pesawat modern yang lebih efisien, dan biaya perawatan juga lebih tinggi. Namun, maskapai penerbangan yang dapat mengelola biaya ini secara efektif dan memanfaatkan kapasitas pesawat yang besar dapat terus menghasilkan keuntungan dari pengoperasian Boeing 747 dan Airbus A380.

Selain itu, ada peluang bagi maskapai penerbangan untuk menawarkan pengalaman penerbangan yang unik dan mewah kepada penumpang di pesawat double decker. Beberapa maskapai penerbangan telah memperkenalkan fasilitas seperti bar, lounge, dan kamar pribadi di dalam pesawat, yang menarik bagi wisatawan kelas atas.

Masa Depan Pesawat Double Decker:

Meskipun masa depan Boeing 747 dan Airbus A380 tidak pasti, jelas bahwa pesawat-pesawat ini akan terus terbang untuk beberapa waktu mendatang. Permintaan perjalanan premium, keterbatasan produksi pesawat baru, dan investasi dalam modernisasi kabin semuanya mendukung kelangsungan hidup pesawat double decker. Namun, maskapai penerbangan perlu terus berinovasi dan mengelola biaya secara efektif untuk memastikan bahwa pesawat-pesawat ini tetap kompetitif di pasar yang terus berubah.

Selain itu, ada inisiatif menarik seperti Global Airlines yang mengakuisisi dan berencana mengoperasikan Airbus A380 bekas untuk penerbangan trans-Atlantik. Meskipun model bisnis ini memiliki tantangan tersendiri, ini menunjukkan potensi untuk penggunaan kembali pesawat-pesawat ini dalam peran yang lebih khusus.

Terakhir, Boeing 747-8 terakhir akan memasuki layanan sebagai pesawat kepresidenan Air Force One Amerika Serikat, yang menunjukkan bahwa pesawat ikonik ini akan terus menjadi bagian penting dari dunia penerbangan untuk tahun-tahun mendatang.