Hyundai Ungkap Teknologi Hybrid Generasi Baru: Lebih Bertenaga dan Efisien
Hyundai Motor Group baru-baru ini memperkenalkan sistem hybrid generasi terbarunya dalam acara Next-Gen Hybrid System Tech Day yang diselenggarakan di Seoul, Korea Selatan. Langkah ini menegaskan komitmen Hyundai untuk terus berinovasi di ranah teknologi ramah lingkungan, tidak hanya terpaku pada kendaraan listrik murni.
Fokus utama dari pengembangan ini adalah peningkatan performa dan efisiensi bahan bakar dibandingkan dengan sistem hybrid yang sudah ada. Jantung dari sistem hybrid terbaru ini terletak pada transmisi inovatif yang dilengkapi dengan dua motor listrik. Motor pertama berfungsi ganda, sebagai penggerak utama dan untuk pengereman regeneratif yang mengembalikan energi saat deselerasi. Motor kedua berperan sebagai generator starter, bertugas menghidupkan mesin konvensional, menghasilkan tenaga tambahan, serta memberikan bantuan daya saat akselerasi.
Arsitektur paralel dari kedua motor ini dirancang untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar, menghasilkan perpindahan gigi yang lebih halus, dan secara signifikan mengurangi kebisingan serta getaran yang biasanya terkait dengan sistem hybrid. Transmisi hybrid yang baru ini juga menawarkan peningkatan kapasitas torsi sebesar 25%, menjadikannya kompatibel dengan mesin turbocharged berkapasitas lebih besar.
Meskipun performanya ditingkatkan secara signifikan, transmisi ini tetap mempertahankan desain yang kompak, memungkinkan fleksibilitas dalam implementasinya di berbagai segmen kendaraan. Aplikasi perdana dari sistem hybrid ini adalah pada mesin hybrid turbo 2.5 liter yang telah dirancang ulang untuk mencapai efisiensi termal yang optimal. Desain baru ini menghilangkan komponen konvensional seperti sabuk utama, alternator, dan kompresor AC, yang sebelumnya menjadi sumber kerugian energi.
Salah satu inovasi kunci adalah adopsi siklus ekspansi berlebih (over-expansion cycle), yang menunda penutupan katup intake untuk memaksimalkan efisiensi pembakaran. Selain itu, penyempurnaan termasuk desain ulang bentuk piston dan sistem injeksi bahan bakar tiga tahap berkontribusi pada peningkatan tenaga, penghematan bahan bakar, dan pengurangan potensi ketukan mesin.
Secara keseluruhan, sistem hybrid generasi terbaru dari Hyundai menjanjikan peningkatan efisiensi bahan bakar hingga 45% dan peningkatan output daya maksimum sebesar 19% dibandingkan dengan mesin konvensional. Pada aplikasi mesin hybrid turbo 1.6 liter yang ditujukan untuk SUV medium, peningkatan efisiensi bahan bakar diperkirakan mencapai 4,3%. Selain itu, akselerasi juga ditingkatkan melalui penerapan Active Shift Control yang diperbarui.
Hyundai berencana untuk mengintegrasikan transmisi baru ini dengan berbagai jenis mesin, menciptakan rentang output daya yang luas, mulai dari lebih dari 100 tenaga kuda hingga pertengahan 300 tenaga kuda. Fleksibilitas ini memungkinkan penerapan sistem hybrid ini pada berbagai jenis kendaraan, mulai dari mobil kompak hingga model mewah. Model Palisade terbaru disebut-sebut akan menjadi kendaraan hybrid pertama dari Hyundai yang mengadopsi teknologi canggih ini.