Kapan Ban Mobil Tidak Bisa Lagi Diselamatkan? Analisis Kerusakan dan Solusi

Kasus ban mobil pecah di jalan tol, seperti yang dialami pemilik Chery J6 dan viral di media sosial, menjadi pengingat penting bagi para pengemudi. Tidak semua kerusakan ban bisa diatasi dengan tambal ban biasa. Lalu, kapan sebuah ban sudah tidak layak lagi ditambal dan harus diganti?

Kerusakan pada Dinding Ban: Vonis untuk Ban

Menurut On Vehicle Test (OVT) Manager PT Gajah Tunggal Tbk, Zulpata Zainal, kerusakan pada dinding ban merupakan kondisi yang sangat riskan. Struktur benang pada dinding ban yang berfungsi menahan tekanan dan menjaga bentuk ban, akan putus jika terjadi sobekan atau luka. Ketika benang sudah putus, kekuatan ban berkurang drastis dan berpotensi menimbulkan masalah serius saat digunakan.

"Pada bagian sidewall kalau luka atau sobek, benang ban pada dinding ban sudah pasti putus. Kalau sudah putus ban sudah tidak kuat lagi," tegas Zulpata.

Walaupun ada beberapa bengkel tambal ban yang mengklaim mampu memperbaiki kerusakan di bagian samping ban, Zulpata tetap menyarankan untuk berhati-hati. Dinding ban mengalami defleksi (perubahan bentuk akibat tekanan) yang lebih besar dibandingkan telapak ban. Sehingga, menambal bagian yang sudah kehilangan kekuatannya berpotensi membahayakan keselamatan pengemudi dan penumpang.

Lubang Terlalu Besar: Tambal Ban Tidak Cukup Kuat

Selain kerusakan pada dinding ban, lubang yang terlalu besar pada telapak ban juga menjadi indikasi bahwa ban tidak bisa lagi ditambal. Tambalan ban, meskipun kuat, memiliki batasan dalam menahan tekanan dan guncangan. Lubang yang terlalu besar akan membuat tambalan rentan lepas atau bahkan menyebabkan ban kembali bocor di area sekitar tambalan.

Kapan Tambal Ban Bisa Menjadi Solusi?

Tambal ban masih bisa menjadi solusi yang efektif untuk kerusakan kecil pada telapak ban. Kerusakan tersebut biasanya berupa tusukan paku atau benda tajam kecil lainnya. Namun, perlu diingat bahwa tambal ban hanyalah solusi sementara. Sebaiknya, ban yang sudah ditambal tetap diperiksa secara berkala dan diganti jika menunjukkan tanda-tanda kerusakan lebih lanjut.

Keselamatan di Atas Segalanya: Kapan Harus Ganti Ban?

Zulpata menyarankan, jika mengalami kerusakan atau kebocoran pada bagian dinding ban, sebaiknya ban segera diganti. Menambal ban yang rusak di bagian dinding hanya disarankan sebagai solusi darurat saja. Pertimbangkan faktor keselamatan sebagai prioritas utama. Mengganti ban yang rusak dengan ban baru adalah langkah terbaik untuk memastikan keamanan dan kenyamanan berkendara.

Berikut adalah rangkuman kondisi ban yang sebaiknya tidak ditambal:

• Kerusakan pada dinding ban (sidewall).
• Lubang atau sobekan yang terlalu besar.
• Kerusakan yang merusak struktur benang ban.
• Ban sudah terlalu tua atau aus.

Selalu periksa kondisi ban mobil Anda secara rutin. Jika menemukan kerusakan yang mencurigakan, segera konsultasikan dengan ahli ban untuk mendapatkan solusi yang tepat. Keselamatan berkendara adalah investasi yang tak ternilai harganya.