Fenomena unik yang dikenal dengan istilah "vampir oli" kerap menghantui para pemilik skuter matik (skutik) Yamaha. Istilah ini merujuk pada kondisi di mana volume oli mesin yang dikeluarkan saat penggantian jauh lebih sedikit dibandingkan volume saat pengisian awal. Meskipun penurunan volume oli merupakan hal yang wajar pada motor yang telah berumur, kemunculannya pada motor yang relatif baru menimbulkan pertanyaan dan kekhawatiran.

Secara teknis, penurunan volume oli disebabkan oleh beberapa faktor. Keausan pada ring piston dan goresan pada dinding silinder menjadi penyebab utama terjadinya fenomena ini. Ring piston yang aus tidak dapat lagi menyegel ruang bakar dengan sempurna, sehingga oli dapat masuk dan terbakar bersama campuran bahan bakar dan udara. Sementara itu, goresan pada dinding silinder menciptakan celah yang memungkinkan oli merembes ke ruang bakar.

Ferry Nurul Fajar dari Technical & Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjelaskan bahwa masalah "vampir oli" pada skutik Yamaha baru umumnya disebabkan oleh dua hal utama: ring seher yang aus atau cylinder body yang baret. Menurutnya, jika fenomena ini terjadi pada motor yang masih dalam masa garansi, konsumen tidak perlu khawatir karena Yamaha memberikan garansi mesin selama tiga tahun, serta garansi lima tahun untuk forged piston dan DiASil (Die Aluminium Silicon) cylinder, selama mesin belum pernah dibongkar.

Ironisnya, banyak pemilik skutik Yamaha yang justru memilih solusi alternatif seperti korter atau oversize silinder, bahkan mengganti liner silinder dengan produk non-original. Tindakan ini justru memperburuk masalah dan memperkuat citra negatif Yamaha sebagai "vampir oli". Padahal, penggantian silinder dengan suku cadang asli Yamaha dapat mengembalikan performa mesin seperti semula.

Oleh karena itu, Ferry menyarankan agar pemilik skutik Yamaha yang mengalami gejala "vampir oli" segera mengganti DiASil dan silinder secara satu set dengan suku cadang orisinal. Tindakan ini lebih efektif dan terjamin dibandingkan dengan solusi alternatif yang berpotensi merusak mesin lebih lanjut.

Pencegahan dan Perawatan

Selain penggantian suku cadang yang rusak, ada beberapa langkah pencegahan yang dapat dilakukan untuk meminimalisir risiko terjadinya fenomena "vampir oli" pada skutik Yamaha:

• Gunakan oli mesin yang berkualitas: Oli mesin yang berkualitas memiliki viskositas yang stabil dan mampu melindungi komponen mesin dari gesekan dan keausan.
• Lakukan penggantian oli secara teratur: Penggantian oli secara teratur sesuai dengan rekomendasi pabrikan akan menjaga kualitas oli dan mencegah penumpukan kotoran yang dapat merusak mesin.
• Hindari kebiasaan berkendara yang agresif: Kebiasaan berkendara yang agresif, seperti sering melakukan akselerasi dan pengereman mendadak, dapat mempercepat keausan komponen mesin.
• Perhatikan kondisi mesin: Jika terdapat tanda-tanda kebocoran oli atau suara mesin yang tidak normal, segera periksakan ke bengkel resmi Yamaha.

Dengan melakukan pencegahan dan perawatan yang tepat, pemilik skutik Yamaha dapat meminimalisir risiko terjadinya fenomena "vampir oli" dan menjaga performa mesin tetap optimal.