Pasar mobil bekas di Indonesia kini menawarkan kesempatan menarik bagi konsumen yang mencari kendaraan berkualitas dengan harga yang lebih bersahabat. Fenomena ini didorong oleh kehadiran mobil-mobil 'tahun muda,' yaitu kendaraan yang baru berumur satu hingga tiga tahun. Meskipun tergolong baru, mobil-mobil ini mengalami penurunan harga yang signifikan, menjadikannya pilihan menarik bagi para pembeli.

Depresiasi harga yang cukup besar pada mobil-mobil 'tahun muda' ini, menjadi daya tarik utama. Beberapa model bahkan mengalami penurunan harga hingga ratusan juta rupiah. Kondisi ini menciptakan pasar yang dinamis, di mana pembeli dapat menemukan mobil impian mereka dengan harga yang lebih terjangkau.

Beberapa contoh mobil bekas 'tahun muda' yang banyak dicari di pasar saat ini:

• Toyota Altis (2023): Model ini mengalami penurunan harga yang cukup signifikan, dari harga baru sekitar Rp 580 juta menjadi Rp 380 juta dalam waktu dua tahun.
• Toyota Yaris Cross Hybrid (2023): Semula dijual di atas Rp 400 juta, kini dapat ditemukan dengan harga sekitar Rp 360 juta.
• Mitsubishi Xpander Cross Premium (2023): Harganya telah turun dari Rp 340 juta menjadi Rp 295 juta.
• Innova Zenix Q Hybrid (2023): Mengalami penurunan harga dari sekitar Rp 640 juta menjadi Rp 555 juta.
• Hyundai Stargazer Prime (2023): Model ini dapat ditemukan dengan harga sekitar Rp 290 juta, jauh lebih rendah dari harga barunya yang sekitar Rp 340 juta.

Untuk Hyundai Stargazer keluaran tahun 2022, harganya bahkan lebih menarik lagi, berkisar antara Rp 200 juta hingga Rp 250 juta, tergantung pada kondisi kendaraan. Sementara itu, Mitsubishi Xpander Ultimate 2022 dijual di kisaran Rp 225–230 juta, turun dari harga barunya Rp 300 juta. Bahkan, Xpander Cross 2022 sudah turun ke angka Rp 260 juta dari harga awal sekitar Rp 350 juta.

Namun, tidak semua model mengalami depresiasi yang sama. Beberapa model, seperti Toyota Innova tipe V (2022), cenderung lebih stabil harganya, masih bertahan di kisaran Rp 400 jutaan. Hal ini disebabkan oleh tingginya permintaan dan reputasi mesin yang awet.

Berikut daftar beberapa pilihan mobil bekas tahun muda yang bisa menjadi pertimbangan:

Toyota

• Altis 1.8 G AT – 2023: Rp 350 jutaan – Rp 380 jutaan
• Yaris Cross Hybrid GR Sport – 2023: Rp 340 jutaan – Rp 360 jutaan
• Innova Zenix Q Hybrid – 2023: Rp 500 jutaan – Rp 550 jutaan
• Innova V Diesel – 2022: Rp 390 jutaan – Rp 400 jutaan
• Innova G Diesel – 2022: Rp 330 jutaan – Rp 340 jutaan
• Avanza G CVT – 2022–2023: Rp 170 jutaan – Rp 190 jutaan

Mitsubishi

• Xpander Cross Premium CVT – 2023: Rp 260 jutaan – Rp 290 jutaan
• Xpander Ultimate AT – 2022: Rp 230 jutaan – Rp 260 jutaan
• Xpander Cross – 2022: Rp 250 jutaan – Rp 260 jutaan

Honda

• Brio Satya E CVT – 2022: Rp 140 jutaan – Rp 160 jutaan
• Brio Satya E CVT – 2023: Rp 150 jutaan – Rp 170 jutaan
• City Hatchback RS CVT – 2022: Rp 230 jutaan – Rp 260 jutaan

Hyundai

• Stargazer Prime – 2022: Rp 200 jutaan – Rp 250 jutaan
• Stargazer Prime – 2023: Rp 210 jutaan – Rp 260 jutaan
• Creta – 2022: Rp 240 jutaan – Rp 270 jutaan
• Creta – 2023: Rp 250 jutaan – Rp 280 jutaan

Suzuki

• Ertiga Hybrid GX – 2023: Rp 200 jutaan – Rp 230 jutaan
• XL7 – 2023: Rp 210 jutaan – Rp 240 jutaan

BMW * X1 sDrive18i Dynamic – 2021: Rp 450 jutaan – Rp 520 jutaan

Bagi pembeli yang cerdas, pasar mobil bekas 'tahun muda' ini adalah lahan yang subur untuk menemukan kendaraan impian dengan harga yang jauh lebih terjangkau. Namun, penting untuk selalu melakukan pemeriksaan menyeluruh dan riset yang cermat sebelum membuat keputusan pembelian.