Misteri di Balik Indikator 'E' pada LCGC

Bagi para pemilik mobil Low Cost Green Car (LCGC), pemandangan jarum indikator bahan bakar yang menunjuk huruf 'E' atau lampu peringatan bensin yang menyala seringkali memicu kekhawatiran. Pertanyaan yang muncul adalah, seberapa jauh lagi kendaraan masih bisa melaju sebelum benar-benar kehabisan bahan bakar?

Kepanikan ini sebenarnya cukup beralasan, mengingat tak seorang pun ingin mengalami kejadian mogok di tengah jalan. Namun, benarkah indikator 'E' berarti tangki bahan bakar benar-benar kosong? Jawabannya, tidak selalu. Sisa bahan bakar yang tersisa saat indikator menunjukkan tanda 'E' dapat bervariasi, tergantung pada jenis dan spesifikasi mobil.

Sisa Bahan Bakar di Balik Indikator

Secara umum, ketika lampu peringatan bensin menyala, diperkirakan masih ada sisa bahan bakar sekitar 10 hingga 15 persen dari total kapasitas tangki. Sebagai contoh, pada mobil dengan tangki berkapasitas 50 liter, sisa bahan bakar saat indikator 'E' menyala umumnya berkisar antara 5 hingga 7,5 liter.

Dengan asumsi konsumsi bahan bakar rata-rata mobil adalah 1 liter untuk 10 kilometer, maka mobil tersebut masih dapat menempuh jarak sekitar 50 hingga 75 kilometer sebelum benar-benar mogok. Angka ini tentu saja hanyalah perkiraan dan dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor, seperti gaya mengemudi, kondisi jalan, dan beban kendaraan.

Estimasi Cadangan Bahan Bakar pada LCGC:

Berikut adalah estimasi cadangan bahan bakar pada beberapa model LCGC populer saat indikator menunjukkan posisi 'E':

• Honda Brio Satya: Kapasitas tangki 35 liter, cadangan sekitar 3,5 liter - 5,25 liter.
• Toyota Agya: Kapasitas tangki 33 liter, cadangan sekitar 3,3 liter - 4,95 liter.
• Toyota Calya: Kapasitas tangki 33 liter, cadangan sekitar 3,3 liter - 4,95 liter.
• Daihatsu Ayla: Kapasitas tangki 36 liter, cadangan sekitar 3,6 liter - 5,4 liter.
• Daihatsu Sigra: Kapasitas tangki 36 liter, cadangan sekitar 3,6 liter - 5,4 liter.
• Datsun Go+ Panca: Kapasitas tangki 35 liter, cadangan sekitar 3,5 liter - 5,25 liter.

Implikasi Praktis

Memahami perkiraan sisa bahan bakar saat indikator 'E' menyala dapat membantu pengemudi dalam mengambil keputusan yang lebih tepat. Alih-alih panik dan terburu-buru mencari SPBU terdekat, pengemudi dapat memperkirakan jarak yang masih dapat ditempuh dan merencanakan pengisian bahan bakar dengan lebih baik.

Namun, penting untuk diingat bahwa angka-angka di atas hanyalah estimasi. Kondisi kendaraan, gaya mengemudi, dan faktor eksternal lainnya dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar secara signifikan. Oleh karena itu, selalu disarankan untuk mengisi bahan bakar sesegera mungkin setelah indikator 'E' menyala untuk menghindari risiko mogok di jalan.

Informasi ini bersifat informatif dan tidak menggantikan anjuran untuk selalu menjaga kondisi kendaraan dan mengisi bahan bakar tepat waktu. Keselamatan berkendara adalah prioritas utama.