Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) membuat gebrakan besar di dunia motorsport nasional dengan memperkenalkan GR Yaris Rally2, kendaraan reli canggih yang dipersiapkan untuk menghadapi ketatnya persaingan di Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally dan Sprint Rally 2025.

Kehadiran GR Yaris Rally2 ini menandai tonggak penting, menjadikan TGRI sebagai tim pabrikan pertama di Indonesia yang memiliki mobil reli dengan homologasi Rally2. Lebih dari itu, Indonesia menjadi negara pertama di Asia, di luar Jepang, yang memiliki unit GR Yaris Rally2. Langkah ini menegaskan komitmen Toyota dalam mendukung dan mengembangkan motorsport di Indonesia.

Manajemen TGRI menyatakan bahwa kehadiran GR Yaris Rally2 adalah jawaban atas kebutuhan untuk meningkatkan performa dan daya saing tim dalam menghadapi rival-rival tangguh di kelas atas. Mobil ini diharapkan dapat memberikan keunggulan kompetitif yang signifikan bagi tim.

"Dengan spesifikasi Rally2 yang setara dengan mobil peserta senior lainnya, kami berharap TGRI akan semakin kompetitif dengan mobil balap yang lebih bertenaga. Hal ini diharapkan dapat meningkatkan kepercayaan diri tim dalam mengejar target untuk meraih gelar juara nasional rally dan sprint rally 2025," ungkap Jap Ernando Demily, Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM).

Duet andalan Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto akan tetap menjadi ujung tombak TGRI dalam mengendalikan GR Yaris Rally2. Keduanya telah membuktikan diri sebagai kombinasi yang solid dan konsisten selama tiga musim terakhir, dengan meraih gelar Juara Nasional Sprint Rally pada tahun 2022 dan 2023, serta Juara Kedua Kejurnas Rally 2022. Bahkan di musim 2024, mereka mampu bersaing di posisi teratas meskipun menggunakan GR Yaris AP4, yang secara teknis berada di bawah level mobil Rally2.

GR Yaris Rally2 merupakan hasil pengembangan divisi motorsport TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) dan dirancang khusus untuk bersaing di level WRC2. Berbeda dengan mobil Rally1 yang menggunakan sasis space frame, GR Yaris Rally2 tetap berbasis pada model produksi massal dengan volume di atas 2.500 unit.

Regulasi FIA mewajibkan tampilan eksterior dan desain mobil untuk mempertahankan bentuk dari versi produksinya, namun dengan penyesuaian pada suspensi, sistem transmisi, dan kelengkapan keselamatan. Dengan GR Yaris Rally2, TGRI akan naik kelas dari RC3 ke RC2, bersaing di level yang lebih tinggi dengan para pesaing yang telah menggunakan kendaraan berstandar serupa.

Kehadiran mobil ini diharapkan menjadi solusi bagi Toyota dalam menghadapi persaingan reli nasional yang semakin ketat. Selain itu, GR Yaris Rally2 juga menjadi representasi semangat "Pushing the Limits for Better" yang diusung oleh GAZOO Racing.

Hiroyuki Oide, Marketing Director TAM, menambahkan bahwa penunjukan Indonesia sebagai negara pertama di Asia yang menerima GR Yaris Rally2 setelah Jepang menunjukkan kepercayaan global terhadap potensi motorsport Tanah Air. Ia juga menekankan bahwa kehadiran mobil ini bukan hanya untuk meningkatkan performa tim, tetapi juga untuk memperluas antusiasme masyarakat terhadap dunia balap melalui semangat joy and excitement dari brand GAZOO Racing.

"Kami bangga Indonesia menjadi negara pertama di Asia yang memiliki GR Yaris Rally2 setelah Jepang. Ini bukan sekadar mobil balap baru, tetapi simbol komitmen kami pada pengembangan motorsport nasional," tegasnya.