Pemerintah Provinsi DKI Jakarta tengah menggagas rencana ambisius untuk memperluas jaringan Moda Raya Terpadu (MRT), tidak hanya di dalam ibu kota, tetapi juga hingga ke wilayah-wilayah penyangga seperti Tangerang dan Tangerang Selatan (Tangsel). Prioritas utama saat ini adalah merealisasikan konektivitas MRT hingga kawasan strategis Tanjung Priok dan Ancol.

Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, menyampaikan optimisme bahwa perluasan jangkauan MRT ini akan menjadi solusi efektif untuk mengatasi permasalahan kemacetan yang kronis di Jakarta dan sekitarnya. Dengan terhubungnya Jakarta dengan kota-kota satelit melalui jaringan transportasi massal yang modern, diharapkan mobilitas warga akan semakin lancar dan efisien.

"Saya sangat yakin, jika MRT dapat menjangkau Tangerang, Tangerang Selatan, bahkan hingga Tanjung Priok dan Ancol, dampak positifnya akan sangat besar dalam mengurangi kemacetan di Jakarta," ujar Pramono, menekankan pentingnya proyek ini dalam mengatasi tantangan transportasi perkotaan.

Wujud keseriusan Pemprov DKI Jakarta dalam merealisasikan proyek ini adalah dengan menawarkan modal awal kepada Pemerintah Provinsi Banten untuk pembangunan jalur MRT menuju Tangerang dan Tangerang Selatan. Bentuk dukungan ini menunjukkan komitmen DKI Jakarta untuk mendorong terwujudnya konektivitas regional yang terintegrasi.

Saat ini, studi kelayakan untuk pembangunan jalur MRT menuju Tangerang Selatan sedang berjalan. Berbagai diskusi intensif melibatkan berbagai pihak terkait, termasuk:

• Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian
• Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas)
• Kementerian Perhubungan
• Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ)
• Pemerintah Daerah DKI Jakarta
• Pemerintah Daerah Banten
• Pemerintah Kabupaten Tangerang

Diskusi ini bertujuan untuk mematangkan perencanaan dan memastikan proyek ini berjalan sesuai dengan kebutuhan dan kepentingan semua pihak.

Dua rute potensial yang sedang dipertimbangkan untuk jalur MRT ke Tangsel adalah:

• Pondok Aren – Serpong
• Ciputat – Pondok Cabe

Rencananya, kedua jalur ini akan terhubung dengan Stasiun Lebak Bulus, yang saat ini menjadi salah satu titik sentral dalam jaringan MRT Jakarta yang sudah beroperasi.

Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda), Tuhiyat, menyambut baik inisiatif perluasan jalur MRT ini. Ia menekankan pentingnya interkoneksi antara Jakarta dan kota-kota penyangga untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas transportasi publik.

"Dengan perluasan jalur ini, konektivitas antara Jakarta dan kota-kota penyangga akan semakin baik, memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam beraktivitas," kata Tuhiyat.

Namun, Tuhiyat juga mengingatkan bahwa tantangan utama dalam proyek lintas wilayah seperti ini adalah masalah pendanaan. Tidak semua pemerintah daerah memiliki kemampuan finansial yang sama dengan DKI Jakarta.

"Masalah utama yang perlu diatasi adalah pendanaan. Tidak semua daerah memiliki kemampuan finansial seperti DKI Jakarta," tambahnya, menyoroti perlunya solusi kreatif dan kolaboratif dalam mengatasi kendala finansial ini.

Dengan visi jangka panjang untuk memperluas jaringan MRT hingga Tanjung Priok dan Ancol, serta menjangkau wilayah-wilayah penyangga, Pemprov DKI Jakarta menunjukkan komitmen yang kuat untuk membangun sistem transportasi massal yang terintegrasi, modern, dan berkelanjutan. Upaya ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam mengatasi masalah kemacetan, meningkatkan kualitas hidup warga, dan mendorong pertumbuhan ekonomi yang merata di seluruh wilayah Jabodetabek.